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天热了，风扇故障开始上升。# b; \: l' j! s5 o8 Q5 p$ s
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日常维修中，电机卡轴比较多见，轻的电机启动缓慢，严重的则烧坏绕组、（特别半夜卡住）) Z, j, o$ b1 E" }! O0 G. W6 M
( w5 V* }2 B2 V4 u% V! s0 D而且好多修好短则几小时，长则几天还会复发，
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分析下来当然现在电机的轴承不好是不争的事实，但是还要想办法解决。5 a3 j; ^4 k+ k+ A$ r1 ] k1 Y
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几年来，个人总结一些技巧，具体维修如下：& L1 h4 Q5 c# q; `' L
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电机卡轴，先用WD-40等清洗油清洗轴承，转轴；用草纸擦干净油污；有磨损严重的，用特细砂纸打磨或换转子。
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( R# G; R8 w5 r$ @& a. c# C( x+ d加油：用比较稀的机油，我就用机油，通过油枪加在轴承外毛毡垫上，千万别加在轴上！！！！！
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& e! U4 W8 c$ k5 {% z( B5 k加油分量：厂家本来没加油的，有5~8滴就可以，本来有油的2~3滴就可以了，让毛毡垫吸饱油又不至于溢出，目的是不让油品直接流到轴与轴承之间！9 q, z2 p- M7 j7 S J
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原理：轴承与轴之间一旦加油，随着转动磨损，会使油品变浓稠，直到干涸变成积碳使电机卡死；
; \, E5 v: W! r3 r而油加在外层油毡垫上，当电机工作摩擦起热，会使油品变稀，通过含油轴承渗透到轴上，由于含油轴承的作用，油品中大颗粒的物质不会黏附到轴上，会减少卡轴的几率。 |
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发表于 2010-11-25 14:14:18
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