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发表于 2009-1-25 11:31:15
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压缩机的排气温度过高:' _+ }" \: K+ i/ f: s# w
, E3 g$ q3 b7 F' O4 u. b
; @! P( O5 B5 B& f/ N
1、吸气压力过低,吸排气压差过大(气缸压缩比大),膨胀阀的开启度小,调节压力低;* B4 ^" v: r9 H$ ~
7 z7 G3 T+ E3 a8 h
" A: p5 F' D# G* X: k 2、吸气温度过高,即吸气过热度大,吸气管过长或保温效果差;' {3 r" l6 Q# l; ]+ K- P% [) K
: q' S: y0 |9 B* ?: d* y
/ @0 r! A5 e$ L; @- i 3、冷却水量不足或水温过高;: b5 O0 P" B/ u( V
6 m0 c3 T6 T* _% S+ l7 C1 v2 o3 K! z, m1 S, Z% f
4、系统中不凝性气体(空气)过多;4 I! R- r5 t/ C6 h. t u) w
9 y' s; N8 W) f( Z. P
+ d$ V- G! o3 \- E( m7 t' J 5、冷凝压力过高,相应的冷凝温度也高,引起排气温度升高;, w4 _9 f. i3 l5 D- e
6 O% e5 E! c# ?* \% {! ]
) ] I/ h1 L4 g5 D# C, A
6、压缩机气缸或阀组故障。
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) L, `& v$ m4 W# o+ V( P
压缩机的排气压力过高:
6 ^2 s$ O2 V. R$ h# m0 B7 N( u4 w+ C7 Y" f8 T
) ?; y+ G2 y" O0 e+ O3 c 1、系统中不凝性气体(空气)过多;
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4 W% d3 Q0 `1 Z. |( Y
2、冷却水量不足或水温过高;
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& o& M; J* M+ k7 C 3、冷凝器太脏,结垢过多;3 L5 F5 ]9 b! ^0 _: B" Z2 M
2 L; |: v W% h3 I) e$ G
( _$ g9 b+ |6 f! [ 4、系统中制冷剂过多。
' w+ I& P6 r& c: m
; [7 U6 N" F% z5 p# Q* m F& A5 u0 i6 C. F: F" r# o" W
压缩机的油温过高:
) S1 b- e5 h O, l( k
( m8 p6 I4 {. f7 q- J7 b, ?: g# L B
1、压缩机的吸排气温度过高;4 }2 F, z/ }" M% S
/ j p5 w3 S( J( p# q9 N
2 B% F! X/ G$ k7 R/ t$ Z3 i1 i0 P 2、润滑油太脏或油质太差;
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) R a8 Z3 ]; Z* b* c( W+ Q/ h- y( l
3、压缩机机件磨损严重。
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冷凝压力和冷凝温度过高:/ G1 r: E, e$ A# s2 o1 y
& |$ w; V$ B& ?) Q8 ~9 J; v, V# }$ O3 Q: M) h
1、冷凝器冷却水量不足或水温过高;- G) i7 a2 N( O5 w' Z
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1 E" q9 c# h K: E
2、冷凝器太脏,结垢过多;* a$ F8 r! g0 y1 s* o
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* f1 | {/ ]$ U 3、系统中不凝性气体(空气)过多;) A8 l, T) Y$ L/ `" w; Z
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x: i1 K4 G, d* J# N- v8 ` 4、系统中制冷剂过多;8 N& r* Y: N* t% o" E1 r
5 s: r. U5 H7 z* [1 I: k3 y# M
3 U1 I. H7 a, V* {) x- I 5、冷凝器的传热面积配置过小。 |
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