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发表于 2008-1-16 10:38:00
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制冷装置系统的调试过程 一. 制冷系统的排污 5 m. i+ U" u/ u, x+ o; s! ?
制冷系统的设备管道在运行前都必须进行排污,以清除安装过程中残留在系统内的焊渣,铁屑,沙粒等污物。防止# o# ` N1 P) \, B" F0 c
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污物损伤制冷机的部件和系统中的阀门,避免系统管道阻塞。
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氨制冷系统排污时,可用空压机或氨制冷机提供压缩空气,压缩空气的压力一般不超过0.6兆帕。排污口应设置在
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1 t4 M6 J: u4 U! Z# {% ~管道的最低处,排污工作可分组,分段分层进行。1 l! k9 l$ Z' G% M* Q* W; [
- c% r( S4 ]8 k 排污一般不少于3次,直到排出气体不带水蒸气,油污和铁锈等杂物。8 x d/ t2 A9 Z8 u4 ~4 v& W
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为了有效的利用压缩气体的爆发力和高速气流,可在排污口上装个阀门,待系统内压力升高时快速打开阀门,使气体迅速排出,带出污物。
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6 x, m n4 Q9 Y/ z 实践中也可用木塞堵住排污口,当系统有一定压力时,将木塞拔掉,使空气迅速排出,这种方法很好。但存在一定 O) z( I' l. @# G" |- r/ s
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危险,操作时务必小心,注意安全。# u2 M1 x7 P+ W' b' @9 s: C1 Y
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氟利昂系统的排污也在系统安装完后进行,使用0.6兆帕的氮气进行分段吹污。排污的方法和检验和氨系统相同,氟利昂系统排污和试压时不能使用压缩空气,压缩空气中含有水蒸气,若残留在氟利昂系统内,将引起氟利昂系统的冰堵或冰塞现象。$ ~2 b2 q5 a! Z
6 V1 E6 q/ W* i& w 在排污过程中,如发现管路法兰阀门有明显泄漏,应及时补救。系统排污结束后,应将系统所有阀门的阀芯和过滤器拆卸清洗,。
0 n4 L- G( ]; I% M% P 二. 制冷系统试压和检漏 2 G9 ?& {$ s9 X' u; }! C- H6 r4 c1 h
系统排污后应进行气密试验。
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试压前,除机器本身的阀门关闭外,所有手动阀门均应开启,以保证试压时管路的畅通。电磁阀和止回阀的阀芯鉏体应取出并编号保存,试压后重新安装。" l' h; n, q4 X, o) U4 G+ R4 H
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氨系统试压时可使用压缩空气,并分高低压进行,从制冷机排出口经冷凝器到液体分配站,为高压部分,试压压力采用1.8兆帕。从分配站经蒸发器到制冷机吸入口为低压部分,试压用1.2兆帕。& l: ~ L- @7 n7 W6 N
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试压时间24小时,与制冷机组试压方法一样,开始6小时内,允许系统压力有0.03兆帕的压力降;在后18小时不再下降为合格。$ P) y6 V, l4 P- N5 T) W
( a- j# ]+ H( w; C. O6 q" o 空气试压时,使用空气压缩机进行,也可用氨制冷机代替,代替时必须遵守以下规定;) B8 |: v1 w, W3 J) A+ p
5 f; O7 z6 Y/ b, E7 h u3 m(1) 在制冷机吸入口设置过滤装置,防止灰尘和异物吸入。3 A9 m9 d2 r* w' w. |" u+ K) l' k
; r D- i# S/ X4 a% i; J4 Z/ K/ e(2) 氨制冷机吸排气压差不超过1.4兆帕,严禁用堵塞安全阀的办法提高压力。 l! B. w2 k4 n9 R+ u0 r
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(3) 制冷机运转间歇进行,逐渐加压,每次升压不超过0.5兆帕。运行时油压应正常。制冷机排气温度不超过120摄氏度。
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(4) 试压完毕后,制冷机必须清洗检查,并更换冷冻油。
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" L. m0 V/ N% M: H0 O( ~$ f一般检漏和试压同时进行,检漏时一项细致的工作,有些焊缝接头较长时间才开始微漏,仔细反复观察才能发现。
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检漏时在各连接处和焊接处,涂上肥皂水,边涂边观察,如有由小变大的气泡即可断定此处泄漏。对焊接处检漏时应将焊渣除尽,否则泄漏很难查出。对法兰连接处进行检漏时,可用黄油或胶布把法兰对缝处密封起来,仅留一个小孔,将肥皂水涂于小孔及螺栓处观察是否泄漏。在观察比较困难的部位,可用镜子反射检查。
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试压和检漏时应注意有些阀门和部件不能受压实践过长。# X4 x5 G3 ]4 e* N* L
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氨泵,浮球阀,浮球液位控制器等在试压时可暂时隔开。有关控制阀门也应关闭,液位指示器的玻璃管必须选用耐压1.8兆帕的高压玻璃管。氟利昂系统排污后应用氮气或二氧化碳进行试压。
, q) z- n3 Z' V4 | 三.制冷系统抽真空
7 ?- Z: P4 O* m r- U* _. R 制冷系统抽真空试验时在系统清洗,排污和检漏后进行的。2 \5 M6 o# b) n
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抽真空既可进一步对系统气密性检查,又可以排除系统中的空气,水分和其他不凝结气体,为系统充注制冷剂做好准备。
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抽真空时,系统与外界相通的阀门处于关闭状态,而系统中的连通阀门均应开启。采用U型管式水银压力计计量真空度。
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0 J- r. a1 j) n抽真空应用真空泵进行,若没有也可用制冷机代替,要严格注意制冷机的油压和排气温度。在启动制冷机前,应关闭制冷机的吸气阀,排气阀则应打开。启动制冷机,待油压正常后慢慢打开吸气阀,能量调节装置放在最小档。因为制冷机排空阀通径小,故吸气阀不能开的很大。当真空度抽至8.6千帕(650MM汞柱)制冷机的油压已经很低,不能继续抽真空。抽真空结束后更换冷冻油。
/ }( x& A! i' ~) m 四 。充注制冷剂
8 h* Y3 z2 v. X+ ^% w5 Q4 R" z1,氨制冷系统充注制冷剂
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充注前还需加氨试漏。尽管系统都已试压检漏,但充氨后仍可能出现泄漏。充氨前准备好工具防毒面具,橡皮手套,急救药品等防范用品。
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首先检查氨的质量,要求液氨含水量不超过0.2%,充注时应先打开氨站阀门,再打开氨瓶上的阀门。当氨瓶下结有霜又融化时,说明氨瓶已空。这时,应先关闭氨瓶上的阀门,然后换上新氨瓶继续充注。
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当系统氨压力达到0.2兆帕,可进行氨气试漏,氨气试漏可用酚酞试纸进行,先将试纸用水湿润,再将试纸放在检漏点,如有渗漏试纸遇氨变为红色。找到漏点后,将系统中氨抽净,并与大气连通后,方能补焊,严禁系统含氨情况下补焊。4 X" p' s9 M% a3 J; t
$ v% g0 T: l4 g+ J, p( C7 X* u检漏后可将规定量的氨液充入系统,充注的量应根据系统中制冷设备的大小和数量,充灌氨制冷剂的容积百分比和氨液的体积质量来计算。0 W' m/ l* d; a
4 s8 e' s9 M# ^. E, ^/ t 设备名称; z) y" i9 {+ n2 r% b
1 H2 a! C) s* _, z充灌制冷剂量$ X, A- a; U/ o
9 I* ]$ ` Z% @4 l/ @% n设备名称" [3 r4 Q% F- V0 B
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冷凝器' j: D$ q/ L$ e* H1 V$ o. ~. U- y, @
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液体管道6 B2 d' N1 A! e2 s3 Y4 O8 b& j
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气体管道
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冷风机( T9 m, G9 y4 K( G# J; B$ H- v
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中冷器+ A: Y5 a. V" `; @4 C; V# O2 ^
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" O5 ?6 r$ }3 o5 N. J排管(上进下出): _3 b- F7 T" B7 H
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立式低压循环桶
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排管(下进上出)——
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0 t" P) Z+ Q6 n$ n+ e9 U卧式低压循环桶$ Y: w# X1 {8 o* Z, N. J0 L
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- o, \ H( E0 T0 ]冷风机(上进下出)
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# \. X3 D \7 K气液分离器
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冷风机(下进上出)3 S. a# Y/ H0 f$ G
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壳管式蒸发器
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2 [( N$ l% x$ M. y搁架式排管6 h+ n" y9 V0 D! `* @- R' A
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: I, Y3 ?. f: }/ z/ o平板冻结器
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+ \5 D6 H( Q( b8 I3 ~8 [% ~( Z墙排管
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' u' n0 F! v6 m/ S$ s氨液体积质量按0.65KG/L计算。首次充注先加到60%到70%,不要一次加太多,可在系统投入正常运转,冷间温度下降,高压储液器显示出氨循环量不足再加,否则被冷却系统的温度变化使制冷系统蒸发器蒸发量过大,容易造成湿冲程。! ?6 k! Z4 j3 s0 k" i9 q4 \; G/ u
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2.氟利昂制冷系统充注制冷剂8 X! {5 {6 a/ O+ ]' u
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试压检漏后进行充注,将系统中氮气放掉,先充入压力为0.1兆帕的氟利昂制冷剂,再按规定试验压力值充入氮气,把制冷剂吸排气阀门也打开,让制冷机与系统连通。同时充氟利昂用卤素灯检漏。
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