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[原创] 图文详解波音737NG飞机惯导校准的五种方法

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  • TA的每日心情
    开心
    2014-11-24 18:25
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2014-12-24 12:47:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    本帖最后由 航佳技术 于 2014-12-24 12:50 编辑 5 o4 n  a; L& X' N  N
      ~! D$ R4 [8 ^# v
    2014-12-24 谢翾 航佳技术

    - n3 e  T; R7 y                               
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    0 Y$ \6 J/ v9 n) Y" h1 k- G9 j; l
    # s8 Q+ j# s) \- b8 p
    大气数据惯性基准组件(ADIRU)是飞机最重要的导航设备,其主要包含了大气数据基准(ADR)和惯性基准(IR)两大功能。大气数据基准系统为飞机提供了空速和气压高度等信息;惯性基准系统计算了飞机的姿态、位置、地速、航向等数据。
    # s  m6 e6 e" f7 }( _- E. K
    ; e3 g) j: [; A/ B1 Q( T飞机每次上电,惯性基准系统必须要进行校准才能正常工作;校准惯导的本质是告诉惯性基准系统飞机当前的精确位置,以便根据内部的3个激光陀螺与3个加速度计计算导航参数。
    2 U6 w3 P- q5 V  {, f6 l: \# A% J) W
    惯导校准时所需要的初始位置数据由惯性系统显示组件(ISDU)或者飞行管理计算机(FMC)提供,FMC的人机接口为控制显示组件(CDU),校准惯导所需的初始位置数据由ISDU或者CDU输入。通过方式选择面板(MSU)可以选择惯导的工作模式。ISDU位于P5后顶板,如下图所示
    $ @' ]3 [5 ^) f$ X. ?& O

    ) Z5 r' h, d& A2 j' |7 {4 O/ D' p" r
    2 j) {: {5 i5 \
    MSU位于P5后顶板的ISDU下部,如下图所示
    : i) {6 Y" p. b1 T& F7 G  H

    5 S, P: g* L1 F                               
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    $ T/ _4 p4 {/ d  j# x

    + q) F7 m- C7 Q' G

    4 i$ q8 m% W3 K- _3 HCDU位于P9板,如下图所示
    / R3 h: H, g. n

    1 X6 }/ j/ D) ~$ N3 q, y- O- g: b                               
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    3 B4 v& x; |+ k' m% E校准惯导开始校准惯导之前,首先需要开启惯导,在MSU上将左右惯导的旋钮由OFF位置转动至NAV位,ALIGN灯亮后输入当前的精确位置自动开始校准。1:将方式旋钮旋转至NAV位
    : A- W3 d. G! ~6 R: j4 x( l: N
    4 x3 k  z( K4 O
                                   
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    2 `7 @7 W2 G% z3 x3 J: p; u0 f. I6 ^- a; D! x# _
    2:MSU上琥珀色ON DC灯亮5秒
    . e; `2 Y: R1 k: M5 f  [0 a4 }: e
    $ e/ S# C* f5 ~1 V, C8 e: ~' e
                                   
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    1 f% i) x* r1 f" y  s( Z7 J( N
    3:MSU上白色ALIGN灯亮7 _% d) \" G! H! g. n
    * f* w# L1 b3 ~0 T
                                   
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    2 n8 e5 K1 \9 k

    1 {8 `9 X* p/ t
    校准惯导需要注意的几点1:方式选择电门具有保护功能,防止误操作关闭惯导。在空中惯导被关闭以后将无法重新进行校准。旋钮从ALIGN位至OFF位或者从NAV位至ATT位,需要将旋钮拉出以后才能转动,ALIGN位与NAV位之间切换无需拉出旋钮。如果强行旋转锁定的旋钮,将会损坏电门。! P; {- J- ]& P; s& m9 U$ _
    6 d. T1 P8 v6 i) w
    2:惯导校准过程当中飞机必须保持静止状态,如果惯导校准过程当中飞机移动,惯导的校准将自动中断。
    [size=1em]: X* D: Q5 O5 e3 }) f

    ; i; o1 g# [, Y8 s; f. L3:在北纬70.2°至南纬70.2°之间,校准惯导需要10分钟;在北纬的70.2°到北纬78.2°之间或者南纬70.2°到南纬的78.2°之间,通常校准惯导需要17分钟;纬度大[size=1em]于78.2°的时候,无法准确校准惯导。3 L7 U( E6 y+ v/ g% d) W' ]5 S
    校准方式一:CDU中调用LAST POS; y6 v1 D0 Y+ ?. `  `- V
    1:由CDU进入位置初始页,按压右一行选键,上一次的初始位置被复制到CDU屏幕的最下一行。0 z5 E% g& {( n8 b; n
    - @8 f5 I- u& V/ b
                                   
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    " C2 o- K* H& R. m' q2:按压右四行选键,将刚刚复制的经纬度填入SET IRS POS的空格中。3 r; J+ W% |# |

    : o8 U, y4 S/ J0 N8 s                               
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    ! j  M5 l4 x" J1 x6 \0 ~% R
    3:惯导自动开始校准,MSU上的ALIGN灯常亮,校准完成以后ALIGN灯熄灭。
    ) X, @8 d) \" H

    2 A* e# |$ j3 n$ s0 H                               
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    ' _; E7 s$ e! f$ y* ~校准方式二:CDU中调用机场代码
    3 z" L* Z: F1 }" e4 C/ b4 {1:在位置初始页面下,使用CDU键盘输入四字机场代码,按压左二行选键填入REF AIRPORT的空格中。
    , A1 m/ B  h8 K, @
    5 ]! r  ]! w; C& g* [2:按压右二行选键复制机场的经纬度。
    , z/ z) t* j4 L/ m1 r( X& X
    ! @+ m5 m! x; A8 W- @
                                   
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    - U4 ~) G: }' V5 l( B5 e) ]3:按压右四行选键,将复制的经纬度填入SET IRS POS的空格中。7 f1 `, A: V" \  m. [7 A/ q

    ' M7 @- x$ P* U1 H                               
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    % W9 O7 n5 n+ r4:惯导自动开始校准,MSU上白色ALIGN灯常亮,校准完毕以后ALIGN灯熄灭。
    / z. |( v( ]8 S7 o. f4 u! L7 i
    % C. m" M6 ]: n# `% T! Q, R3 r& F
                                   
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    ! R( L9 c/ o; w* {! z校准方式三:人工输入经纬度
    * H" f9 y, b- ~1:在CDU的位置初始页面下,由CDU的键盘人工输入经纬度,随后按压右四行选键填入空格。输入格式为XDDMM.MYDDDMM.MX代表北纬或者南纬,实际输入N或者S。Y代表东经或者西经,是技术如E或者W。D代表度;M代表分。$ [$ _0 U* P6 |3 a: `

    * s( t& \8 ^9 w( a$ z" L% t9 Q                               
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    . k# m( I/ Q; x2:惯导自动开始校准,MSU上白色ALIGN灯常亮,校准完毕以后ALIGN灯熄灭。
    % K7 a9 J* M: j- Z
    1 A. T% z$ M7 g/ z- V0 L
                                   
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      D# U- Q# K" }* z, v( U校准方式四:CDU中调用GPS位置; ?1 w8 q6 J: P. c# t3 e4 C9 z
    3:进入位置初始页面后按压CDU上的NEXT PAGE按键进入下一页,可以看到左右两部GPS得到的经纬度,按压左四或者左五行选键复制左边或者右边GPS的经纬度。
    2 p8 W' C4 t4 o2 Y# `2 X

    ) S5 S. ^( }) n                               
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    7 G7 T. H, a' ]. \/ F6 N/ j

    5 Z4 r! b5 x0 G. e4:按压CDU上PREV PAGE按键回到第一页,按压右四行选键,将复制的GPS经纬度填入SET IRS POS空格中,惯导自动开始校准,MSU上白色ALIGN灯常亮,校准完毕以后ALIGN灯熄灭。. l6 k4 z6 ~* {) \, O& e4 H% g

    * ?$ \5 Q) O, |                               
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    - W# [* i3 x7 B
    校准方式五:ISDU上人工输入经纬度在ISDU上将DSPL SEL旋钮设置到PPOS位置。( n2 Y6 J! z( j/ j; c' ~
    $ G( N) w) V5 e9 G

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    首先输入纬度数据,在键盘上按压N或者S以后输入角度数据;确保ISDU上左侧的显示窗显示输入的纬度数据,并且键盘上的ENT灯亮起;按压ENT按键保存纬度数据。
    " K" y, H3 F0 h: q+ m5 `
    然后输入经度数据,在键盘上按压E或者W以后输入角度数据;确保ISDU上右侧的显示窗显示输入的经度数据,并且键盘上的ENT灯亮起;按压ENT按键保存经度数据。

    - Y# ]+ b3 T/ z惯导自动开始校准,MSU上白色ALIGN灯常亮,校准完毕以后ALIGN灯熄灭。# F2 B; u+ s- g6 }  w- d" W' _; e

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