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空调器缺氟的检修

2011-4-15 20:07| 发布者: fengjielin| 查看: 91| 评论: 0

摘要: 一、缺氟现象 空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。 1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。 2.液 ...

一、缺氟现象

空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。

1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。

2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。

3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。

4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。

5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝结水量降低。

6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。

7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。

另外,如果液管阀门结霜,说明缺氟严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。

二、防范措施

1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。因此,安装维修时应注意以下几点:

(1)保证喇叭口部位的清洁度;

(2)涂抹冷冻油以避免划痕;

(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;

(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;

(5)喇叭口锥度要合理。

2.如果是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以提高密封性能。如果是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。

三、充氟操作

1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。

2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。

3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。

4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。

5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。


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