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160 米 波 帶白天因D/E層吸收F2無法有效利用，僅可通達數百公里，其通常不易百公里外(100瓦時)，日出/落時為DX最佳時段，最好有1KW TX，並且在JA 1910-1912KHZ/1830-1832KHZ之DX，常用頻率點出現時間或許僅數分而已，得把握時間通美國東部或歐洲(早上2:00至日出7:00前)。對JA或2K-3K公里內，最佳時段為夜晚10時後早上4 時前(日出前)因日落後雜音大(鍋子餘熱要夜10時後溫降雜音降，清晨4時後太陽升起,又加熱雜音又升大)由北九州1413KHZ及710KHZHL KBS廣播，可推測傳播狀況，自PM9:00至AM5:00間極易3000公里內黑暗側(非日照) 互通，另外AM之1850/1950KHZ羅遠系統亦可測知傳播狀況(N.B不能ON否則無法收到LORAN PULS)，天線勿短縮太多，以免效率差，勿太長、淨空不足、近高壓鐵塔、廣告燈等以免雜音大接收不易，垂直不短縮，GP為佳，10米長可。DX時段?日出日落1小時左右?PM10:00-AM 07:00對歐洲PS/189KHZ ,USSR/243KHZ ,USSR/567KHZ 10KW , H.K/603KHZ 1MS ,L.K/1MW鹿港 C.B.S/621KHZ ,H.K 657KHZ 20KW ,T.P/675KHZ 20KW ,H.K/711KHZ 1MW K.B.S/750KHZ 100KW, C.B.S 810KHZ 1KW,彰化1130MHZ AIR INDIA/1548KHZ D.W/2500KHZ JJY/4000KHZ/8000KHZ/2850KHZ 260db/3220 KOREAN/3280KHZ 285db& s/ X+ e+ l! I4 s
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. _4 m8 N/ G1 i l8 J0 [" q3 B8 B80 米 波 段同160米波帶，白天1000公里內可，通常夜晚可DX，日出/落時，亦可通超DX之美國東部頻率JA 3505-3507 KHZ CW 3799KHZ LSB指標訊號為N.S.B (日本短波放送)3925/6055/9595 LSB 每時10-15/40-45分東京2863/ 6679 8828/13282 USB(香港 VS6 15-20/45-50分) C.H.U 3330KHZ 3KW 7335KHZ 10KW 14670KHZ 3KW 每秒/24HR 6218KHZ 10KW USB/9268KHZ 10KW USB/3295KHZ 10KW USB/24HR韓國KBS 5975/7275/9640/ 15375KHZ AM※DX仰角3.5MHZ 33度，600公里內仰角大於45度，得用高仰角輻射型天線，頻率3-10MHZ佳，低頻天線。 7MHZ 22靶?实每紤]，且雜音大頻率高，會近距離收不到越距。BV NET 夜聞可以3560KHZ LSB 日間7060K HZ LSB 做為通信。; t( J/ t) \4 z- ] m9 o$ f. x! l {
) H( C" J5 n# i5 j6 o0 J1 H9 @6 A' q$ C7 `
40 米 波 段同80米波段，為冬天頻段，冬天陽光斜照電離層較不易高頻反射，夜晚20MHZ以上不易DX(直接穿透至外太空) 白天7MHZ 1000公里可通，夜晚DX良好雜音比，夏天低日出/日落時，可超DX通達北美東部南美甚至AM 2:00-AM 7:00可輕易通歐洲地區。+ i7 E+ Y& i) T( S
指標訊號?梵帝崗廣播 AM 06:00-AM 06:45 7130/9600/11830KHZ(國語節目) ?DW德國之聲 PM 08:00-PM 09:15 17825/15595/13790/15400/15185/15525/11705 /9570/17875/21650/15105/13760/11865/9535KHZ ?6.616MHZ LSB大陸全國民航機場塔台1KW/7105KHZ BCC 300KW. s" [: U) y; a) g% |
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20 米 頻 帶最佳DX頻帶通常500-1000KM以上之DX通訊，全年可通，日照區可互通，即早晨6-10時(本地時間)可通美洲 (此地日出那邊日恰未全落全為日照區)，午後2-11時可通達歐，非洲因午後2時，歐洲日出，本地陽光正強，午後9-11時雖已日落，然餘溫仍在，歐洲才過正午1-2時，故通訊可，不過此為一般通則，不全如此，可收聽 14.100MHZ之CW世界指標每10分一循環24HR/364日。詳如下：
$ y2 K6 y. P: f1 _3 t00分NY W1，01分SANF W6，02分HAWAII，03分JA，04分4X，05分OH，06分CT3，07分ZD，08分 LU，每10分一循，先100W台號再.－100W長劃9秒..－10W，...－1W，....－0.1W再100W台號。另航空指標13282 USB 10-15/40-45 TOKYO，15-20/45-50HONG KONG，其他 HONOLULU，航海指標13100 /13077 USB B.V.A.中壢味全埔心牧場 17.332/17.338/17.269MHZ USB 22.000MHZ。DX角度10MHZ以上約5度 -20度=10-15度以上無阻擋為佳，非高仰角電離層反射一次，約100-120db損失，再多一次6db，每次2000-3000 公里，QRP 1-10mW。
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15/10 米 頻 帶冬天F2層300KM，DX反射佳(夏天白天ES 100KM將DX之5-20度反射，故反而只適合1K-2KM通訊)，冬天無ES (少)，故300公里上之電離層反射一次最佳為2-3K公里‵110db損失，故1mW QRP可通到日本大阪至北海道，然夜晚10米波帶將無法通日本(北向)，但對南很好(因南半球日照強，夜間30MHZ F層反射不似北半球穿透，不反射回來)，即冬天白天6時日出北海道信號出來，7時青森仙台東京到8時左右名古屋大阪信號都出來了，仰角 0度-5度-10度-15度上升，但大阪以南即不易通達，高於20度仰角10米波帶無法反射，直接穿透，日本信號5時許21MHZ多美洲向CW，6時10米也開始南/北美CQ，另27MHZ漁業CB也入感有TNC者21.1049LSB也開始工作 (24HR)。* 21.105LSB調TNC之1200/PSK MODE可收WO-18 FO-20 LO-19，調指標信號17810KHZ NHK/27MHZ CB CH4/29.650/550MHZ北海道網起，29.010FM/29.030旭川/29.090橫濱/29.130奈良29.610 香港/29.640/540 DX IHB 28.269MHZ CW VK8 DARWIN (50.057MHZ CW 同台)註:29MHZ為FM得加88.5HZ TONE 押3-5秒放下 PTT守聽3秒，29.650RX/29.550TX即時中繼，29.300 JA CALL CH QSY 280 260……………… 29.600國際CALL CH 29.357/29.408?00HZ CW RS10 RS12 指標PM 9-12時(冬)
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7 p' B' C' ?; T+ U4 x6米 50MHZ 傳 播 DX以夏天白天4-10月份(6/7月)佳，白天約600-3000KM最良距離1600-2400KM仰角0-15度(冬天夜晚亦可DX)，全天可能DX指標信號50.0008 DX 1HB馬尼拉/50.016MHZ、九州/50.490、TOKYO/50.075MHZ、VS6SIX香港 /50.010MHZ、JA2IGY名古屋/50.028MHZ、福島/50.470MHZ/北海道TV 60.25/60.75/56.25 48.75MHZ 泰、中、馬。4 j j5 \. C3 `; s& `) U! M0 t
DX CALL CH 50110MHZ USB/CW 單頻點SET 50.1104MHZ CW TX 如此CW 400HZ USB400HZ * 100KM-150KM全年通訊可能100W+YAGI * 50-110MHZ已開放,51MHZ FM CALL CH 50.110MHZ USB/CW DX CALL CH 參考書:日文CQ電波傳搬手冊，ARRL 1992年手冊，ARRL 衛星實驗手冊，AMASAT IT/QT軟體，英國 SPACE RADIO HAMBOOK ARRL UHG/MICROWAVE實驗手冊，英國 RADIO HANDBOOK ARRL MP/UHF 軟體。
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+ I" Y( F/ A+ \7 E/ x3 v2米 145MHZ 頻 帶 DX 傳 播以夏日4-10月份(6/7月)佳，直接波約50-100KM內，全年24HR完全可信賴通訊利用台灣高山之反射特性，可做定點之定向，高增益天線達成通聯，宜蘭/日本仙台、彰化/日本、台中/韓國都有夏天白天通訊記錄，預估定向天線向3000公尺高山發射電波可達宜蘭/台北、台東/花蓮應無問題。(水氣折射可通台北市區) DX CALL CH 144.110 USB/CW 145.00NHZ FM
6 q) Y3 O: p6 j: M7 y註:145.987MHZ?KHZFM為AO-21衛星下聯 152.65MHZ FM BB CALL 集集大山166.2MHZ/大肚山139.665MHZ 全省139.265-139.890/25KHZ STEP 計程車台 台北151.74/71，高速公路147.695MHZ 147.67/25KHZ/156.8/161.9 160.9台北市 記憶SCAW FM MODE SQ 0.2WUV即OK |
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发表于 2010-4-1 20:29:20
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